Batam, Kedaulatan Indonesia terhadap wilayahnya patut untuk dipertanyakan. Salah satunya adalah arus lalu lintas di selat malaka, yang secara yuridis masuk wilayah indonesia. Pengendalian lalu lintas di wilayah tersebut ternyata dikendalikan oleh negeri tetangga seperti Singapura dan Malaysia.Indonesia sudah mempunyai pemandu untuk lalu lintas sendiri namun masih belum mendapatkan pengesahan dari International Maritime Organization (IMO). IMO adalah badan yang memberikan izin tentang kepanduan di laut. Menurut Direktur PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) Harry Sutanto menjelaskan, jika indonesia memegang kendali atas pemanduan di selat malaka, itu jelas sangat menguntungkan sekali. "Itu wilayah kita, kalau kita memegang kendali jelas sangat menguntungkan".
Untuk mewujudkan hal tersebut kemarin (9/10) PT. Pelindo I menguji coba pemanduan beberapa kapal asing dan domestik di perairan Nongsa Batam serta membuktikan bahwa anak bangsa indonesia juga mampu. Dalam uji coba tersebut, para pemandu indonesia menemukan kesemrawutan yang dilakukan oleh pemandu-pemandu asal Malaysia. Karena itu sering terjadi kecelakaan kapal di selat malaka.
Banyak dari para pemakai jalur di selat malaka yang mengeluhkan beberapa pemandu yang di rasa kurang maksimal dalam pemanduan kapal untuk memasuki lintasan. Dan tercatat dalam seminggu, rata-rata terjadi dua kali kecelakaan dari 200 kapal yang melintas.
Artikel by Arsiva
Sumber : Jawapos